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20251110

[环球时报综合报道]“一段时˙ϖ˙间以来，比ᕱ ᕱ亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的°꒰'ꀾ'꒱°措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在˙ϖ˙中亚、西亚。香港航线实/****/际上是乌ฅ ฅ鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
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除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的,。,。,。顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁งง คค木齐有望在国际市场引起更多关/****/注。
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“要完善科技创新体系，积极对接国家战略ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ科技力量和资源，优化完善创新资,。,。,。源布局，努力攻克一批关键核心技术ʕ·͡ˑ·ཻʔ，着力打造西部地区创新高地。”
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根据美国CNBC网站梳理的数据，通用汽车及其合资公司在华市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈利占通用汽车全部盈利的比例也有所下降。202εïз2年，斯特ง ง兰蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口业ʕ•̫͡•ོʔ务。
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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国· ᴥ งง คค·际航空枢,。,。,。纽功能体系。

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